Das Bundeskartellamt fordert einen stärkeren Wettbewerb rund um den Ladestrom für Elektrofahrzeuge. In der jetzigen Phase des Aufbaus der Infrastruktur müsse man für einen offenen und diskriminierungsfreien Marktzugang sorgen, erklärte Behördenchef Andreas Mundt in einem Zwischenbericht zur Infrastruktur bei Ladesäulen. Die neueste Analyse hat ergeben, dass die öffentlichen Ausschreibungen verbesserungswürdig sind. “Teilweise werden diese Flächen vollständig oder überwiegend an ein und denselben Betreiber vergeben, zum Beispiel das kommunale Stadtwerk.” Des Weiteren wird die vom Bundesverkehrsministerium geplanten Preisobergrenzen für die Ladetarife des anvisierten landesweiten Schnellladenetz kritisiert.